3T稱重搬運(yùn)叉車
3T稱重搬運(yùn)叉車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效果，實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的理想工具。
3T稱重搬運(yùn)叉車稱重原理：
叉車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的*處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
組成部分：
名 稱 | 數(shù) 量 | 功 能 |
車體部分 | 1節(jié) | 碳鋼整體噴塑秤體 |
傳 感 器 | 4只 | 測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化 |
5孔接線盒 | 1個(gè) | 匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表 |
稱重儀表 | 1個(gè) | 對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果 |
產(chǎn)品分類：
1、按材質(zhì)分類：碳鋼、不銹鋼
2、按功能分類：普通稱重、帶打印、帶藍(lán)牙、帶通訊接口、防爆
3、按尺寸分類：窄叉：1150×560×85mm～200mm（提升高度） 叉長(zhǎng)1200mm；寬叉：1150×680×85mm～200mm（提升高度） 叉長(zhǎng)1200mm
操作方法：
1、叉車秤在使用時(shí)應(yīng)做預(yù)熱，提升動(dòng)臂5-10次，是油壓及傳感器預(yù)熱到正常工作溫度
2、操作中，翻斗提升時(shí)，首先應(yīng)控制動(dòng)臂的操縱桿放在極后位置，即翻斗處于末端
3、動(dòng)臂系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格潤(rùn)滑，減少動(dòng)臂的摩擦系數(shù)
4、選擇較平坦的地面上進(jìn)行稱重
5、提升動(dòng)臂的過(guò)程應(yīng)將速度控制均勻
6、車載停止行駛的情況下置零較好
7、稱重過(guò)程避免車載行駛，如需行駛，應(yīng)控制車速在10KM/h左右
8、如配備多個(gè)翻斗時(shí)，稱重時(shí)必須校正所使用的翻斗
9、電子秤開機(jī)前先啟動(dòng)車載，電子秤關(guān)閉后再關(guān)閉車載電源
10、清洗時(shí)避免水流如儀表，避免損壞
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