汽車衡是一種對汽車進行稱重的設備，汽車衡秤臺一般由兩個或兩個以上單元長度的秤體進行組合連接，現有技術均是采用每節秤臺都焊接搭接板的方式進行汽車衡秤臺的連接。這種連接方式由于每節秤臺均焊接搭接板和小端板，存在有以下方式：
一、作業工序繁雜：每節秤臺的搭接處均需切割下料及焊接作業；
二、浪費能源、原材料及人工：由于每節秤臺均需焊接搭接板和小端板，在一定程度上浪費了不必要的能源、原材料及人工；
三、對環境污染有一定的影響：多余的切割及焊接作業在一定程度上加大了切割及焊接所產生的廢氣對環境的污染。
汽車衡秤臺，以解決現有技術存在的作業工序繁雜、浪費能源、原材料及人工、對環境污染有影響的不足之處。
汽車衡秤臺，包括一秤臺面板、二秤臺面板、一秤臺大端板、二秤臺大端板、一秤臺小端板、連接板，一秤臺大端板、一秤臺小端板分別連接在一秤臺面板的底部；二秤臺大端板連接在二秤臺面板的底部；連接板連接在一秤臺小端板上；二秤臺大端板上設置有與連接板相匹配的搭接口，該二秤臺大端板直接通過該搭接口搭接在連接板上。
搭接口的形狀為倒U型。
連接板下方還連接有用于加固的支撐板。
汽車衡秤臺與現有技術相比，具有以下有益效果：
1、作業工序簡單：
由于本實用新型包括一秤臺面板、二秤臺面板、一秤臺大端板、二秤臺大端板、一秤臺小端板、連接板，一秤臺大端板、一秤臺小端板分別連接在一秤臺面板的底部；二秤臺大端板連接在二秤臺面板的底部；所述的連接板連接在一秤臺小端板上；所述的二秤臺大端板上設置有與連接板相匹配的搭接口，該二秤臺大端板直接通過該搭接口搭接在連接板上。本實用新型在連接時，首先直接在二秤臺大端板上切割出搭接口，在一秤臺小端板上加焊連接板，二秤臺大端板的搭接口處無需進行其他處理，現場安裝時直接將其架在連接板上即可。因此，本實用新型在下料工位中，可以減少二秤臺小端板、二秤臺搭接板下料工序；在秤臺拼接工位中，可以減少二秤臺小端板、二秤臺搭接板的焊接工序；從而有效簡化了作業工序。
2、提高生產效率：
由在下料工位中，可以減少二秤臺小端板、二秤臺搭接板下料工序；在秤臺拼接工位中，可以減少二秤臺小端板、二秤臺搭接板的焊接工序，可顯著提高生產效率。
3、減少能源的耗用及環境的污染：
在下料工位中，可以減少二秤臺小端板、二秤臺搭接板下料工序；在秤臺拼接工位中，可以減少二秤臺小端板、二秤臺搭接板的焊接工序，有效減少了電能及切割用氣體的耗用，也減少了切割及焊接時產生的有害氣體對人體的危害及環境的污染，因而減少了能源的耗用及環境的污染。
4、節省了原材料的耗用：
節省了二秤臺小端板、二秤臺搭接板的材料耗用，所以在一定程度上節省了原材料的耗用。
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